Posté le 07/01/2004 à 13:57

Je ne sais pas répondre précisemment à ta dernière question, msbm... peut-être parceque les gens soignés par ces hopitaux croix rouge ne se présentent pas d'eux même à l'Assistance Publique.
Au fait, j'ignore si c'est le cas en Province, mais à Paris il existe une section de secouristes salariés, appelés les "pro"

, qui siègent à la porte de Versailles (là où ont lieu tous les grands Salons).
De plus, la Croix-Rouge, sauf cas exeptionnels, ne couvrent de réseau de secours que le week-end... ce qui fait qu'un médecin peut bien conjugué boulot et volontariat. (et oui, Embryus, tu es bien volontaire... c'est d'ailleurs l'un des principes fondamentaux de la CRF... volontariat, unité, neutralité(...)).
Pour l'organisation, msbm, c'est plus compliqué, et très hiérarchisé.
Tu as une direction nationale, des directions régionales, des directions départementales et des directions locales (grosso modo les arrondissements à Paris), toutes obéissant à la structure au-dessus.
Chaque directeur possède des adjoints (secours, logistique et formation, en général), en plus de postes additionnels, type chef des réseaux de communications & Co. (si tu veux la liste

).
Il n'est pas nécessaire d'avoir la moindre compétence médicale pour appartenir à la Croix rouge et occuper un de ces postes (mon directeur est prof).
Il existe au sein de cette organisation des gens salariés (généralement ceux qui pensent, type comité national en charge de la formation), d'autres (l'écrasante majorité) non.
Lors de la couverture d'un réseau de secours, c'est encore différent : ta place dépend de ta formation.
Avec un véhicule (appelé ASM XXXXX pour Antenne Spécialisée Mobile + indicatif), l'équipage (toujours à Paris, hein! je ne sais pas pour ailleurs, mais je suppose que c'est pareil) est de 5 personnes:
- Un chef d'intervention (CI), responsable devant Dieu et les Hommes de ce qui se passe au cours de l'intervention (en gros, c'est lui qui se farçit la paperasse, évalue la situation, établit le premier contact, passe les bilans au médecin de garde, assure la sécurité de la zone et gère tout l'équipage... et j'en oublie). C'est un secouriste chevronné ayant un diplôme de CI (à Paris, on passe en même temps de diplôme de Chef d'Agrès, pour accéder aux réseaux pompiers.).
- Un conducteur : secouriste également, il pilote et passe généralement les info au PC concernant les missions en cours.
On l'appelle à la rescousse si on manque de bras

.
- Un Réanimateur d'Intervention : secouriste expérimenté ayant passé une formation interne supplémentaire. Il passe après le CI, établit des bilans oraux sur la base des orientations du CI (type bilan trauma...) et gère les 2 autres secouristes.
- 2 secouristes : diplomés du CFAPSE (Certificat de Formation Aux Premiers Secours en Equipe), et éventuellement, de l'AFPS (Attestation de Formation aux Premiers Secours) si ils sont en période d'essai ou en attente du CFAPSE. Ils appliquent les instructions du réa d'inter (RI), et ne se concentrent, avec le RI, que sur la victime. L'environnement, hostile ou non, est le job du CI.
D'autres postes existent encore, type régulateurs ( les gens du PC [Poste de Commandement] qui coordonent à leur niveau [généralement départementale] les actions de secours), mais bon on va pas tous les faire.
Si tu as d'autres questions, il y a également le site de la croix-rouge, qui est très bien fait.
Voilou !

Et comme dit le dicton : " Mieux vaut être belle et rebelle, que moche et re-moche" :)